BMW Serie 4 2020 | La RIVINCITA del GASOLIO [ Prova su strada ]

21 nov 2020
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BMW THE 4 420d by: Nanni Nember BMW Brescia
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Io ed una BMW Serie 4 2020 insieme per una settimana. Quante polemiche ci sono state per il nuovo doppio rene frontale? Ragazzi miei, ho affrontato brevemente l'argomento con assoluta sincerità, condividendo con voi il mio personale (e discutibile) punto di vista.
Auto innovativa, tecnologica, ben costruita e soprattutto bella da guidare. Riesco a portarla nella motorizzazione probabilmente più interessante per il nostro mercato: un 2 litri da 190cv supportato da un sistema ibrido a 48V.
Nella clip vi guido verso l'acquisto della vettura, cercando di affrontare con oggettività tutti gli argomenti principali da considerare.
Fatemi sapere cosa ne pensate nei commenti.
Come sempre, grazie per la visione drivers!
Dario
#bmw #bmwserie4 #bmw420d
Track: WATEVA & Fiveight - Get $ [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: itworlds.info/round/koCql8agsJupgKo/video
Free Download / Stream: ncs.io/GetMoney

Commenti
  • 2:40 circa il doppio rene lo odio a questo punto tanto vale farla con la griglia singola enorme stile R8 cioè sembra un castoro...

    Davide FabrisDavide Fabris36 minuti fa
  • purtroppo, al di là del valore del mezzo, oggi Bmw e Mercedes (Audi un pò meno) disegnano le loro auto secondo i canoni del loro pubblico attuale più numeroso: cinesi, russi e paesi arabi, che hanno gusti diversi da quelli, diciamo più raffinati, di quello europeo. A qualcuno questo nuovo corso stilistico può anche piacere, ma per quanto mi riguarda è molto lontano dalla mia idea di eleganza. Tra le 3 comprerei comunque probabilmente questa per la dinamica di guida.

    Andrea SantiniAndrea Santini2 ore fa
  • Questa ridefinizione del frontale ricorda un po’ quanto fatto a suo tempo dalla Audi, quando il buon Walterone si inventò la giga griglia frontale che se non ricordo male apparve per la prima volta su A6 anni e anni fa. Ma c’era un motivo e cioè dare maggiore identità ad un marchio che non ne aveva. Bmw non ha mai avuto di questi problemi, ma tendenza a ingrandire il doppio rene è iniziata qualche anno fa...ecco per fortuna più di così non si può.

    Andrea SkyactiveAndrea Skyactive2 ore fa
  • Che aborto automobilistico. Uno dei migliori abitacoli? Si, magari 10 anni fa. E di certo BMW non eccelle nella qualità e accoppiaggio

    tommyhat85tommyhat853 ore fa
    • Magari 10 anni fa? Se mai è il contrario 😂 Ma sei già salito su una bmw dei giorni nostri?

      DriveZone ItaliaDriveZone Italia2 ore fa
  • ho avuto tutte le serie 3 dalla e30 fino alla e93 e poi la serie 4 f33 cabrio...questa è una cagata che costa un botto, non ha design ma ha orpelli di plastica, hanno levato pure il gomito di hofmeister dal finestrino posteriore...60000€ un cazzo di 420d, oh sveglia! la mia F33 Msport abbastanza accessoriata l'avevo ordinata, quindi no km0 o pronta consegna, e pagata 52 ...cabrio ed msport! non coupé e base! e la E93 nel 2007 sempre msport ordinata, individual, 47000€!! si poteva scegliere se manuale o automatica, oggi tutto imposto, in linea con il tempo in cui viviamo, tutto un obbligo!!

    Dany Car PassionDany Car Passion7 ore fa
  • Bellissima, ma che consumi poco ce ne frega niente, se riesci a portare qualche motore vero e prestazionale a benzina invece che sti motori caldaia (per vetture del genere) ogni tanto sarebbe anche più bello

    Logaccio98Logaccio989 ore fa
  • Nel 2020 auto nuova a gasolio.... 🤦‍♂️

    Stejor LitoStejor Lito13 ore fa
  • Mia mal!

    David Samael MikaelsonDavid Samael Mikaelson14 ore fa
  • Ma basta con questi naftoni!!! Provate un 420i o 430i, i coupé dovrebbero essere solo benzina. Chi fa tanta strada prendesse serie 3 o 5

    Gabriel GorciuGabriel Gorciu15 ore fa
    • Purtroppo lo so benissimo. Ho comprato una serie 2 coupé da poco, per trovare un 230i in pronta consegna ho dovuto aspettare 8 mesi almeno. Vendono, purtroppo, solo gasolio 18d/20d e qualche 25d. Bellissima recensione fosse costata un po di meno ci avrei fatto un pensierino...

      Gabriel GorciuGabriel Gorciu15 ore fa
    • Che tu ci creda o no, in Italia si vendono solo 420d o al massimo 430d. Quindi arriveranno sicuramente altri naftoni in prova ❤️

      DriveZone ItaliaDriveZone Italia15 ore fa
  • Linea simile alle Audi , calandra frontale ORRIBILE e finti sfoghi aria posteriori agghiaccianti. Queste auto fanno cacare....con prezzi assurdi.

    Nico PolettiNico Poletti16 ore fa
  • non so se mandare a quel posto youtube che mi consiglia un dilettante o quella macchina... una bella battaglia

    DRAGONCELLO 875DRAGONCELLO 87516 ore fa
  • Complimenti,il video e sempre impeccabile e soprattutto chiaro sempre, descrizione al top come la macchina, BMW x sempree 😉

    Romeo MarrasRomeo Marras17 ore fa
  • Uno dei più brutti frontali mai visti... Sicuramente l auto è valida ma quel doppio rene arriva direttamente dalla collezione di Richard Ginori🚽

    Mattia GreggiMattia Greggi17 ore fa
  • Madonna se è brutta, la più brutta BMW che abbia mai visto. Stilisticamente sono diventate un disastro a mio avviso : Posteriori tutti Lexus (fanalerie in particolare), anteriori con dentoni da castoro, la piega di Hoffmeister è quasi sparita, io mi chiedo, ma gli attuali designer hanno mai visto una E36, una E24, una Serie 7 E32 o E38?

    Tera ByteTera Byte19 ore fa
  • Una delle auto più brutte che abbia mai visto

    Miracle ManMiracle Man19 ore fa
  • mi dispiace per voi ma mi tengo la M3 E46 TUTTA LA VITA E NN STO ORRENDO Nuovo serie 4

    Enrico PaceEnrico Pace20 ore fa
  • Guarda la Mia Stinger 2.2 diesel 200cv e 440 nm

    IlBelloDelWEBIlBelloDelWEB20 ore fa
  • Che bella....

    Alexander XB.Alexander XB.Giorno fa
  • A me il doppio rene sembra più un culo!

    Crys ColomboCrys ColomboGiorno fa
  • Esteticamente riuscita solo al posteriore, ma nel complesso è discutibilissima e davanti è brutta con quell'enorme doppio rene che è solo un "omaggio" alla Cina. 10 anni fa Bulgari capì che per vendere degli orologi in Cina bastava fare una cassa gigantesca dove incidere a caratteri cubitali il marchio, per dire......(una padella orrenda). Buoni gli interni, motore eccezionale

    Andrea FusacchiaAndrea FusacchiaGiorno fa
  • Incredibile sei riuscito a parcheggiare una BMW all'interno delle strisce!

    Dr. MikeloskiDr. MikeloskiGiorno fa
  • La macchina del momento. Non c'è altro da aggiungere.

    Dario PaleseDario PaleseGiorno fa
  • 130 milioni....per me siamo fori di testa....bella è bella ma è una follia

    Matteo CignaMatteo CignaGiorno fa
  • una griglia x 2 bistecche dei Flinstones.

    Dino ScarsellaDino ScarsellaGiorno fa
  • Ciao Dario, ti seguo da un po' e mi complimento per il canale. Se non sbaglio sia la serie 4 che la 3 hanno due turbine una più piccola per ridurre il turbo lag e una più grande che si attiva a giri più alti. Nonostante questo io sulla serie 3, con il due litri da 190 cavalli ho riscontrato un leggerissimo ritardo nella risposta dell'acceleratore. Niente di esagerato, però sia io che il mio amico che l'ha provata con me, abbiamo avuto la stessa sensazione. Cosa che invece sulla f30/31 era assente, ma anche sulla meno potente 316. Hai notato niente di simile? Non vorrei fosse un problema dell'esemplare in prova.

    Salvo ArcidiaconoSalvo ArcidiaconoGiorno fa
  • Dario, come sempre recensione e video eccezionali! Perchè non fai una playlist con tutte le musiche delle intro? DanceZone :D ci starebbe di brutto!

    FEDERICOFEDERICOGiorno fa
    • Ci starebbe! 😆

      DriveZone ItaliaDriveZone ItaliaGiorno fa
  • Il "cancello" davanti non mi piace

    Massimiliano RighiMassimiliano RighiGiorno fa
  • bella prova sempre esaustivo, quando provi il P300e plug-in delle land rover?

    luca viperaluca viperaGiorno fa
    • Ciao! Appena sarà possibile averne una in prova 😉

      DriveZone ItaliaDriveZone ItaliaGiorno fa
  • 6,5 litri per 100 km nel combinato e 7,5 secondi nello 0-100, prestazioni di tutto rispetto se solo fosse un mezzo agricolo.

    Francesco De CaroFrancesco De CaroGiorno fa
    • Ricordati che pastorizia never dies

      DriveZone ItaliaDriveZone ItaliaGiorno fa
  • Turbo gasolio non si può sentire ahahaha per il resto video top !

    Manuel Pizzoni - The Life Of A PetrolheadManuel Pizzoni - The Life Of A Petrolhead2 giorni fa
  • Da notare che l'auto di per se non ha il "doppio rene", ma sono quelli dell'acquirente che vengono aggiunti una volta che si paga il saldo finale

    BobsUp83BobsUp832 giorni fa
  • Sono l'amatore della BMW ma quest'anno la MERCEDES ha la prodotto gamma piu' interessante. L'unico modello venuto proprio bello e' la SERIE 3 . I modelli X5,X6,X5,serie 4 hanno perso l'agressivita e mascolinità che era sempre una caratteristica della BMW

    MMA GARAGEMMA GARAGE2 giorni fa
  • Ma come fate a preferirla a C Coupè o A5 ?! Non c’è paragone.

    RiccardoRiccardo2 giorni fa
  • Auto stupenda ma muso inguardabile...il piu' brutto muso BMW mai realizzato

    quirinobest salicchioquirinobest salicchio2 giorni fa
  • Auto imbarazzante 🤚

    Roberto DucaRoberto Duca2 giorni fa
    • Addirittura

      Domenico CottoneDomenico Cottone18 ore fa
  • questo video è tecnicamente pessimo, se non ti ricordi più di 3 parole di fila scrivitele e leggile! Sei un pessimo oratore, parli troppo velocemente e sbagli, ogni discorso è zeppo di tagli fastidiosissimi, se avessi portato una registrazione come questa mi avrebbero cacciato a pedate.

    Paolo SalvatorePaolo Salvatore2 giorni fa
    • @Paolo Salvatore Avere e Tenere sono sinonimi mi pare, ma correggimi se mi sbaglio visto che vuoi essere esperto anche in grammatica. Ma poi ti do ragione e continui ad offendere? Mi pare di intuire che anche tu alla fine non accetti critiche su quanto scrivi

      Giuseppe ZaniGiuseppe Zani46 minuti fa
    • @Giuseppe Zani si scrive "mi hai convinto, hai ragione". E guarda che, modificare un commento per avere ragione, dopo che ti ho risposto, è da idiota, tu si che sei patetico. Chiedi se è più importante il giudizio di un esperto rispetto a mille giudizi di persone che non ne sanno nulla, ti rispondo che l'unico giudizio che conta è quello di un esperto, se non è così, la prossima volta che ti si rompe la macchina, non chiedere all'esperto meccanico cosa non funziona, ma chiedilo a mille incompetenti.

      Paolo SalvatorePaolo SalvatoreOra fa
    • @Paolo Salvatore mi hai convinto Tieni ragione

      Giuseppe ZaniGiuseppe Zani4 ore fa
    • @Giuseppe Zani ma tu davvero pensi di riuscire a prendermi per il culo? Mi dispiace, ma non sei abbastanza bravo con la dialettica per riuscirci. Hai chiaramente detto che, per non farti ridere, dovrei essere un esperto e dimostrarlo sul mio canale, questo implica che tu, per non far ridere me con la tua critica positiva al video, debba essere un esperto e dimostrarlo sul tuo canale, perché le cose devono essere reciproche, lo capisci o devo farti un disegnino? Tu sei esperto di cosa? Sei solo un appassionato di auto, che non significa essere un esperto, ma questo non ha importanza, visto che le mie critiche non vertono sul mondo dell'automobile, ma su quello dei filmati video, dove sono un vero esperto, naturalmente sapevo che non mi avresti creduto, e fingeresti di non crederci anche se ti portassi le prove, ti inventeresti che sono false, o qualunque altra scusa, tanto dietro ad un monitor si può dire qualunque stronzata, ed è per questo che ho scritto che i veri esperti come me, se leggessero le mie critiche, capirebbero che ho l'esperienza per farle, tu ed i tuoi compari no, non potete farlo, non ne avete le competenze, e lo dimostra il fatto che ritenete questo video ben fatto. Un'altra cosa, che vale anche, anzi soprattutto, per l'autore del video, quando si rende pubblico qualcosa, si accetta implicitamente di essere giudicati, lo fanno gli artisti, i registi, i giornalisti e tutti quanti partecipano alla ideazione e costruzione del filmato, perché non ci sono solo gli oscar per i più bravi, ma anche le critiche negative che stroncano trasmissioni e film, e nessuno di loro si se ne lamenta, a meno che non siano dei dilettanti che si sono montati la testa, come in questo caso. E comunque sono anch'io un appassionato di automobili.

      Paolo SalvatorePaolo Salvatore12 ore fa
    • @Paolo Salvatore andiamo per punti: Io mi sono definito amante del mondo automotive e non esperto come ti definisci tu. Quindi io non devo dimostrare niente a nessuno tantomeno con un mio canale ITworlds...... prima stronzata che hai sparato. Dici di aver solo criticato il video ma in verità hai usato solamente parole offensive verso l’autore e verso la community che lo segue..... seconda strozata che hai sparato. Ma poi mi chiedo chi deve giudicare la qualità di un video? Gli spettatori che lo vedono od un singolo professorone che viene qui a farci la morale in un mondo che non gli appartiene? Non rispondo alla domanda perché penso che anche tu ci possa arrivare. Il mio consiglio è che tu ritorni dal mondo da cui provieni, sperando non ti abbiano cacciato a pedate nel sedere, in quanto qui i tuoi commenti sono patetici

      Giuseppe ZaniGiuseppe Zani13 ore fa
  • Classica auto da fighetto milanese. Ma la vettura sarà pur di qualità ma estetica molto discutibile, praticità zero, comodità uno. Inutile.

    PabloPablo2 giorni fa
  • Buongiorno e complimenti per i video che fai, un piacere ascoltarti. Domanda: secondo te come guida, motore tra Bmw Serie 4 nuovo e Mercedes Classe C coupè quale è meglio? È tenuta di strada in varie condizioni quale si comporta meglio? Io oggi un Serie 4 xdrive e ed ero intenzionato a cambiare. Grazie

    Luca MorosiLuca Morosi2 giorni fa
    • @DriveZone Italia grazie mille. Domanda secca per la tua esperienza: su acqua o neve, ovviamente con giuste gomme, 4matic o Xdrive?

      Luca MorosiLuca Morosi2 giorni fa
    • Ciao! Entrambe ottime auto, MB decisamente più morbida e ulteriormente più turistica, perde qualcosa nella guida più sportiva ma guadagna in “relax al chilometro”. Serie 4, più secca e precisa, tipicamente BMW. Poi comunque il tutto varia in relazione all’allestimento/cerchi equipaggiati

      DriveZone ItaliaDriveZone Italia2 giorni fa
  • Il diesel è il futuro fino a quando non ci sarà IDROGENO. Il doppio rene fa moolto schifo.

    Elvin ΔημόκριτοςElvin Δημόκριτος2 giorni fa
    • @DriveZone Italia Speriamo non arrivi elettrico che farebbe buttare nel cesso miliardi di euro ai contribuenti su mezzi inutilizzabili nelle nostre strade. Vanno bene solo per la città.

      Elvin ΔημόκριτοςElvin Δημόκριτος2 giorni fa
    • Idrogeno se tutto va bene in Italia arriverà su larga scala tra 15 anni ( ma ci sono ottime probabilità che non arriverà mai)

      DriveZone ItaliaDriveZone Italia2 giorni fa
  • Prezzi da fuori di testa...non solo per bmw ma in generale

    Fabio LiatiFabio Liati2 giorni fa
  • Che bella recensione 👍🏼 Ogni tanto ci vuole 👍🏼

    John OroJohn Oro2 giorni fa
  • Bmw serie 4🔝

    IXxBMWxXlIXxBMWxXl2 giorni fa
  • Brutta sembra la kia stinger

    ParabellumParabellum2 giorni fa
  • Didn't understand a single word but I appreciated the great shots of the car! 🙂

    MadDaCubeMadDaCube2 giorni fa
    • Thank you! 🙏🏻

      DriveZone ItaliaDriveZone Italia2 giorni fa
  • Non è male, ma il posteriore è un po' troppo affusolato.Mia opinione.

    Alessandro FeoAlessandro Feo2 giorni fa
    • Ci sta

      DriveZone ItaliaDriveZone Italia2 giorni fa
  • Bmw tutta la vita

    Riccardo AliboniRiccardo Aliboni2 giorni fa
  • ovviamente bmw serie 4

    F RF R2 giorni fa
  • La rivincita del cattivo gusto

    ling longling long2 giorni fa
  • La rivincita del cattivo gusto

    ling longling long2 giorni fa
  • Cosa preferiamo? BMW Serie 4. Ma senza alcuna esitazione. Bravissimo come sempre! Ma quanto è bella la Serie 4? :)

    ClaudioClaudio2 giorni fa
  • Interni di pregio, estetica esterna orribile, posteriore rubato a Lexus, anteriore........ lasciamo perdere, però almeno è leggera......ah no......

    Teo TeoTeo Teo2 giorni fa
  • Ma quanto è brutto quel frontale? Veramente inguardabile.

    STEF KATSTEF KAT2 giorni fa
    • Certo se non fosse BMW tutti griderebbero all’orrore ...ma ....

      Fulvio ValenzianoFulvio ValenzianoGiorno fa
  • grande dario! fantastica THE4.

    Francesco FerriFrancesco Ferri2 giorni fa
  • Macchina bellissima è tu dario sei bravissimo complimenti

    ciccio golf7ciccio golf72 giorni fa
  • Avrai anche "un' indole tendenzialmente tamarra" ma per me sei quello più bravo nelle prove. Riesci a snocciolare tutti gli aspetti che interessano per un uso normale, da persone comuni. E, particolare importante, fai dei bellissimi filmati con un montaggio perfetto.

    Ernesto SaviErnesto Savi2 giorni fa
    • Grazie Ernesto!

      DriveZone ItaliaDriveZone Italia2 giorni fa
  • A 65 mila euro, non dispone di sistemi inclusi nelle versioni base di auto da 30 mila.. Siamo al ridicolo

    superandre200superandre2002 giorni fa
  • Che piacevoli video fai sempre... esaurienti e completi. .. bellissima questa nuova serie 4!

    Silvano BadoSilvano Bado2 giorni fa
    • Esauriente o esaustivo sono pressoché sinonimi, ribadisco esauriente, grazie.

      Silvano BadoSilvano Bado2 giorni fa
    • esaustivi*

      Jhesen Francisco FuentesJhesen Francisco Fuentes2 giorni fa
  • L ho vista dal vivo ,veramente bella, bmw questa volta non ha sbagliato, forse l unica cosa un pochettino troppo lunga

    Andrea GorrasiAndrea Gorrasi2 giorni fa
  • Dario devo dire che per me tra la triade dei marchi 🇩🇪 sono innamorato di BMW , ma con tutto quello che ci metti nel raccontarle sei veramente 🔝, amo le coupè ho 26 anni e sono innamorato dalla sua antenata ovvero la E46, quindi per me la macchina è approvatissima, questione doppio rene ,bisogna che un purista capisca il cambiamento e altro elemento importante, non è stato ingigantito perché sono impazziti ma questa calandra riprende gli stilemi del passato, e menomale che non è sparito perché anni fa si corse anche questo rischio , e francamente potessi scegliere andrei subito di M4!!

    Ivan CiIvan Ci2 giorni fa
  • Si sceglieva la serie 3 per il piacere di guida, ma ormai tutta la vita a5 con trazione quattro. Le bmw sono ben altre

    Gius IalensGius Ialens3 giorni fa
  • Complimenti Dario! Ottimo video come sempre! 👏 stavo proprio aspettando la tua prova della nuova serie 4

    Filippo PanicieriFilippo Panicieri3 giorni fa
  • Purtroppo quella patacca di targa europea lì davanti fa proprio cagare…

    Maxx e bastaMaxx e basta3 giorni fa
  • Il doppio rene è un falso problema, anche perché uno lo devi vendere per comprare questa auto 😰

    filippo minìfilippo minì3 giorni fa
  • 👍👍👍👍👍👍👍👍

    Giuseppe ManzoGiuseppe Manzo3 giorni fa
  • Ciao Dario,a parità di allestimento e di motore,valutando la guidabilitá e l’estetica,sceglieresti questa o il serie 3?

    Se Solo PotessiSe Solo Potessi3 giorni fa
    • Ciao! Personalmente, dopo aver passato i trent’anni di età, mi sento pronto anche per un bel 330d Msport 😉

      DriveZone ItaliaDriveZone Italia2 giorni fa
  • Sempre al top, continua così, riesci a far capire il target che Bmw vuole raggiungere con questa auto e la valuti secondo la sua destinazione di utilizzo. Non è da tutti, anzi, tantissimi non contestualizzano mai

    TheLOL4DUDETheLOL4DUDE3 giorni fa
  • Il doppio rene “rovinato dalla targa” non è affatto brutto .. anzi il problema sta ancora nel retro .. ma assomiglia sempre più ad un Audi però in brutto .. invece è migliorata internamente .. ma assolutamente sceglierei Audi tutta la vita a certi prezzi ..

    Roby WatchRoby Watch3 giorni fa
  • Ma quanto è bella la versione precedente ❤️

    bru 33bru 333 giorni fa
  • A me sembra una giapponese senza personalità,anzi se ce l ha è per quel doppio rene orribile

    Filippo CappielloFilippo Cappiello3 giorni fa
  • Sempre obiettivo e piacevole da ascoltare. Bravo Dario

    Fabrizio TrilloFabrizio Trillo3 giorni fa
  • ciao Dario, ci starebbe un confrontone con la giulia (210 cv ) da te che sei attento a quei dettagli che anch'io sono particolarmente attento

    AlbertoAlberto3 giorni fa
    • Appena riuscirò a portarne una sul canale!

      DriveZone ItaliaDriveZone Italia3 giorni fa
  • Davanti è spettacolare anche se la targa era meglio se la potevano spostare laterale ma dietro insomma non è un gran-ché e non solo la serie 4 la 3 x4 x6 con questo non voglio dire che sono brutte anzi le guiderei tutte volentieri.

    Marco BondiMarco Bondi3 giorni fa
  • Ciao, i giri motore si possono vedere sia in comfort che in eco. C’è la funzione nelle impostazioni car

    Giovanni MannaGiovanni Manna3 giorni fa
    • Grande Giovanni, grazie

      DriveZone ItaliaDriveZone Italia3 giorni fa
  • Ho vista una versione simile alla tua , il doppio rene frontale e veramente brutta

    nunzio galiotonunzio galioto3 giorni fa
  • Che bomba

    SamueleSamuele3 giorni fa
  • Non capisco perché questo canale non abbia 5 milioni di iscritti 🤔🤔🤔

    FerrariFerrari3 giorni fa
    • Per la stessa ragione per la quale gli italiani non si sono accorti che stiamo diventando il culo della cina! Di conseguenza tutti a piedi...

      Gi GigiuGi Gigiu2 giorni fa
  • Pesante e goffa... Nonché cara... Sicuramente auto d effetto e di classe ma per gli appassionati del marchio la sportività non esiste più...

    andrea gobberandrea gobber3 giorni fa
  • Guardando questa serie (e la serie 6...) mi chiedo se in BMW si stiano impegnando così tanto per fare dei frontali e dei back così orrendi. Inguardabili !

    nimaluninimaluni3 giorni fa
  • Sempre bravissimo ma visti i prezzi senza crouise adattivo e senza fari ultr performanti no nn la comprerei by Diego

    silvano sganzerlasilvano sganzerla3 giorni fa
  • like a prescindere dall'auto! ❤️

    MauxMaux3 giorni fa
  • bellissimo video come sempre sei il top. In merito all'auto l'ho vista oggi per la 1' volta dal vivo e devo dire che è bellissima. Merita di essere vista di persona prima di giudicare

    Paolo BassiPaolo Bassi3 giorni fa
  • Un piacere ascoltarti anche quando mi trovo in disaccordo sulle opinioni ( estetica e peso/utilità) . Bravo 👍🏻💪🏻

    Alessandro Di SpiritoAlessandro Di Spirito3 giorni fa
  • Ma che minchia di cadenza.

    Diego De la VegaDiego De la Vega3 giorni fa
  • Video prefetto come al solito Dario. Ho avuto modo di vedere dal vivo la nuova Serie 4 e devo dire che mi piace molto. La preferisco anche rispetto alla classe c e alla A5. La versione cabrio per me avrà una marcia in più.

    Fabio RichiedeiFabio Richiedei3 giorni fa
  • È veramente brutta...

    business e prodottibusiness e prodotti3 giorni fa
  • A me sto benedetto rene non fa impazzire, ma non lo trovo nemmeno così orribile da diventare un casus belli. O meglio, non mi darebbe fastidio se fossi in america... è la targa appiccicata a caso sopra a farlo diventare osceno, imho.

    Francesco MagnoFrancesco Magno3 giorni fa
  • Bella, specie quel colore mi garba parecchio. I motori bmw come sempre ottimi. A sto giro mi sa che preferisco questa alla A5

    gioironmangioironman3 giorni fa
  • Ciao Dario! Avrei una domanda: sei sicuro che i giri motore in modalità comfort non si possano vedere? Intendo, dalle impostazioni di visualizzazione del Live Cockpit Professional, non c'è una funzione che ne permette la visione come in modalità sport o come sulle altre motorizzazioni non Mild Hybrid? Concorderai con me che se così non fosse, sarebbe un peccato anche perchè si ripeterebbe una funzione che già c'è in modalità Eco Pro.

    Pietro BoscoPietro Bosco3 giorni fa
    • @DriveZone Italia Ok, evidentemente è cambiato anche quello. Purtroppo non ho ancora avuto la possibilità di salire su una mild hybrid e toccare con mano però in effetti dalle impostazioni della mia serie 5 con iDrive 7 si possono cambiare solo le schermate al centro come ad esempio la mappa. Grazie ancora per la risposta. Ciao!

      Pietro BoscoPietro Bosco3 giorni fa
    • Ciao! È diverso. Nel sistema come tu dici puoi impostare una schermata fissa che non cambia in relazione alle modalità di guida, ma puoi “fissare a schermo” solo l’interfaccia della modalità comfort (come nel “vecchio” sistema, che però aveva gli rpm).

      DriveZone ItaliaDriveZone Italia3 giorni fa
  • Che ne dici di questa versione però 4 ruote motrici?

    SCAVSCAV3 giorni fa
    • @DriveZone Italia grazie mille!

      SCAVSCAV3 giorni fa
    • Se i fondi che normalmente percorri sono spesso bagnati/innevati...assolutamente sì!

      DriveZone ItaliaDriveZone Italia3 giorni fa
  • Ciao Dario, a me fa impazzire questa serie 4 e come dici te il doppio rene sta anche bene!! Bella bella! A5 molto bella ma io giocherei tra classe c e serie 4 e la sfida è ardua. La cosa certa è che questa serie 4 è veramente bella! Sempre al top Dario!

    Matteo DanesiMatteo Danesi3 giorni fa
  • Cosa aggiunge il mild hybrid

    SCAVSCAV3 giorni fa
    • @DriveZone Italia okok ho ascoltato tutto e ho capito!👍🏻

      SCAVSCAV3 giorni fa
    • Trovi tutte le info nel video

      DriveZone ItaliaDriveZone Italia3 giorni fa
  • Nonostante il doppio rene, continuo comunque a preferire questa Serie 4 nel segmento delle berline coupè... Anche se tra tutte prenderei una normale Serie 3 magari con assetto M..

    Dario CorridoriDario Corridori3 giorni fa
    • Serie 3 berlina sempre la più equilibrata. Un 330d con Msport completo e fine

      DriveZone ItaliaDriveZone Italia3 giorni fa
  • se mi avessero detto cinque anni fa che BMW avrebbe fatto questa impietosa fine estetica, non ci avrei mai creduto, idem Audi...

    Andrea Di PatrizioAndrea Di Patrizio3 giorni fa
  • Infatti, non è il doppio rene il problema. La questione design (non discuto la tecnica) è globale. Non mi suscita alcuna emozione. Tendenzialmente noiosa. Ma è solo il mio parere...

    Minnie ThecatMinnie Thecat3 giorni fa
    • Sempre ben accettate le idea altrui!😉

      DriveZone ItaliaDriveZone Italia3 giorni fa
  • Sinceramente parlando la griglia anteriore mi fa' proprio schifo. Come linea la trovo bella ma quando guardo il muso mamma mia.

    werybweryb3 giorni fa
  • Mi sa che sono tutte un po’ anonime al posteriore, sembra che si concentrano sul design solo dell’anteriore. Anche la precedente serie 4 al posteriore era anonima

    Luigi VitaleLuigi Vitale3 giorni fa
  • Dario 🔝 Auto🔝 .....non serve aggiungere altro 🤗

    McTanoMcTano3 giorni fa
  • Sembra un mercedes

    Maurizio CarpanetoMaurizio Carpaneto3 giorni fa
  • Tutta la vita BMW 420 d

    Uljan DaiuUljan Daiu3 giorni fa
  • Riprendere stilemi e dover cercare di configurarla a modo per renderlo digeribile... Non la comprerei di certo. Tutto il resto é fatto bene per una gt BMW ma aprire il garage e vedere quel muso... Va parcheggiata al contrario🤣. Spero in un veloce restyling

    ken ciroken ciro3 giorni fa
ITworlds