ChronoGP - S03:04 - GP Bahrain: Cresce la Ferrari e incredibile la Red Bull

30 mar 2021
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Un secondo posto, ma un potenziale successo.
Boccone amaro per Red Bull che per una sbavatura di Verstappen ha perso l’occasione di aprire la stagione con una clamorosa vittoria.
Il progetto di Adrian Newey ha comunque fatto un salto di qualità che ha quasi dell’incredibile se si pensa alle pesanti restrizioni sullo sviluppo imposte dalla FIA sia a livello aerodinamico sia a livello di telaio.
Smarcato il motore e l’aerodinamica la SF21 del Sakhir ha velocità di punta allineate a Mercedes e Red Bull ma in gara il deterioramento gomme ha spinto Leclerc in sesta posizione.
La mappa del lavoro è allargata a diverse aree e i dati di questo primo GP danno una scala di priorità a partire dalla sospensione posteriore che essendo completamente nuova ha il margine di sviluppo maggiore.
Ribaltare gli assetti, eliminare i problemi di telaio verificati nei test invernali e trasformare una W12 sovrasterzante in una una monoposto veloce e guidabile è il risultato di una base tecnica solida e ben strutturata.
Tra le prove invernali e il primo GP mercedes si è affidata ai sistemi di simulazione per ritarare le sospensioni e migliorare l’uso delle nuove gomme Pirelli 2021 più rigide nelle carcasse e più reattive nel comportamento in pista.
La piattaforma Mercedes con la stagione 2021 ha raggiunto il suo punto di arrivo.
Mclaren e Aston Martin diventano i primi alleati del team ufficiale di Toto Wolff che condividendo una base tecnica comune per abbattere i costi di progettazione e portarsi in vantaggio sul fronte budget cap.
Il secondo esordio in F1 di Fernando Alonso con l’Alpine lo vede in gara per 34 giri prima che un problema ai freni lo costringa al ritiro.
Buona la qualifica con una nona posizione e nella prima parte del GP risale addirittura in settima.

IN QUESTO EPISODIO:
0:00 - GP Bahrain: Red Bull
5:02 - La crescita Ferrari
11:55 - W12: Sospensioni
16:05 - La Piattaforma Mercedes
20:31 - Alonso e Alpine in Bahrain

ChronoGP è realizzato in collaborazione con:
BREMBO - www.brembo.com
UNICAL - www.unicalag.it

Commenti
  • Competenti, precisi e senza paura di esprimere la propria opinione mantenendo la classe a cui siamo ormai abituati. Fossero tutti come voi i giornalisti. Bravi!

    Fabio FerrariFabio Ferrari18 giorni fa
    • @Fabio Ferrari Bro, a che punto siamo coi ricorsi? Per quando sono fissate le udienze?

      TheRealMc101TheRealMc10111 giorni fa
    • @mazziluca59 è comunque cresciuta, rispetto alla Innocenti dell'anno scorso, no? Con tutto il rispetto per le Innocenti...

      TheRealMc101TheRealMc10113 giorni fa
    • @Fabio Ferrari Non ho ancora trovato queste proteste di Horner, tu che le hai viste puoi aiutarmi? Non è una domanda retorica o provocatoria, mi fido di quello che hai scritto, ma davvero io non le ho trovate queste dichiarazioni. Comunque, uscire dalla pista per un leggero colpo di controsterzo secondo voi equivale a non uscire? Dai, che fosse sovrasterzo, controsterzo, uno starnuto o un colpo di sonno, quella manovra andava contro quanto deciso prima della gara. Se non l'avessero fatta valere e al posto di Lewis ci fosse stato Leclerc? Cn quali armi sarebbe sceso in piazza il popolo? Non sarebbe piu facile dire: ok, ci siamo sbagliati? Chiedo eh... Ma non do neanche la colpa a te. Se il giornalismo diventa tifo e per leggere i regolamenti (l'unica cosa che contava davvero) devo aspettare qualche appassionato paziente e generoso, non posso che aspettarmi certe arrampicate sugli specchi da chi, legittimamente, fa il tifoso. E ripeto, io Hamilton non lo sopporto, così precisino e pulito e fashion etc. E Mercedes non ne parliamo... Ma qui non c'è nulla di cui discutere, su. Voltiamo pagina, che è meglio.

      TheRealMc101TheRealMc10113 giorni fa
    • Cresce la Ferrari ?? È arrivata sesta a un minuto e perché è entrata la safety car

      mazziluca59mazziluca5913 giorni fa
    • @Star Class Verstappen però aveva già superato Hamilton, ed è andato fuoripista solo per un leggero colpo di controsterzo, quindi anche in quel caso si potrebbe pensare che sia dentro ai regolamenti il sorpasso ai danni della Mercedes

      Fabio FerrariFabio Ferrari16 giorni fa
  • Tante parole ma alle fine la 🌟 3 punte vincerà ancora il mondiale

    Gianni CortiGianni Corti2 giorni fa
  • Leclerc nelle sue considerazioni ("la Ferrari in Barhein non è mai andata bene storicamente a parte il 2019") ha preso una topica gigantesca. In era ibrida è forse il circuito in cui si è trovata storicamente meglio. Due vittorie nel 2017 e 2018 ed una vittoria sfumata dopo un dominio evidentissimo appunto nel 2019. Globalmente, dal 2004 è la squadra ad aver vinto più GP, insieme a Mercedes, ben 6. Charles ripassa la storia :-)

    Aldo BucossiAldo Bucossi7 giorni fa
  • Sin duda y mirando todo vídeo hace 4 + años Mercedes es ayudado. Corren como sea rake spring loads etc. El poder extra permitido ( no legal) A hecho potencialidad a ganar en todo evento pista clima etc. Es obvio. Esa barrera F1 FIA es desepcionante. Al .0001 Racing es amplio. Gracias por bellos ilustrados. Pienso los carros a competición deben tener manufactureros iguales exepto motor. Todo kit Racing parts si para deportividad no para la mentira tech. An sido 4+ años es imposible y obvio. La mentira Mercedes...

    martin diazmartin diaz7 giorni fa
  • Che qualità e professionalità per essere su ITworlds 😨

    VincenzoVincenzo11 giorni fa
    • Grazie Siamo anche su SportItalia

      ChronoGPChronoGP11 giorni fa
  • Ma solo a me il motore è sembrato molto inferiore? Li svernociavano sempre sul dritto

    AleAle11 giorni fa
    • Bisogna vedere con che mappature giravano. Poi c’è anche l’effetto scia che falsa le differenze di velocità

      ChronoGPChronoGP10 giorni fa
  • abbiamo sentito Binotto soddisfatto della prestazione della Ferrari..forse lui ha vissuto in un altro universo dove la ferrari era una macchinina da passeggio come quelle coreane..non c'e più nessuno che comanda in ferrari altrimenti queste dichiarazioni lo avrebbero gia messo alla porta. se per lui arrivare sesti.settimi è un miglioramento ci possiamo dimneticare di vincere,,P.S spero solo che si stanno portatndo aventi co lavoro per l'anno prossimo xchè altrimenti c'e solo da licenziarlo intronco binotto,,nenache i cambi gomme sono più una forza della ferrari..niente caduti nella mediocrità assoluta,,meglio tifare alfa tauri

    dekideki13 giorni fa
  • Prima Volta che vedo questo Programma, Molto Preparati e Analisi Interessanti per far capire come funzionano le Monoposto di F1, Veramente Bravi continuate così

    Lorenzo BrunelliLorenzo Brunelli13 giorni fa
    • @ChronoGP Grazie👍

      Lorenzo BrunelliLorenzo Brunelli13 giorni fa
    • Grazie ChronoGp è un format che usa i nostri 3D per semplificare la tecnica estrema della F1 e renderla accessibile e interessante a tutti appassionati

      ChronoGPChronoGP13 giorni fa
  • Ormai aspetto più i vostri video con le spiegazioni dettagliate che i gran premi stessi 😅

    Carlo CostaMCarlo CostaM14 giorni fa
    • @ChronoGP 🖤

      Carlo CostaMCarlo CostaM13 giorni fa
    • Grazie Pronti per martedì sera che nella nuova puntata tratteremo argomenti interessanti!!

      ChronoGPChronoGP13 giorni fa
  • Cresce? invece di arrivare ultima arriverà penultima. Ottimo risultato.

    Franco BertoliniFranco Bertolini14 giorni fa
  • Bellissimo programma!!

    MrMarietto85MrMarietto8514 giorni fa
    • Grazie e seguici!!!

      ChronoGPChronoGP14 giorni fa
  • Definire la FIA la vera artefice dei risultati, favorendo o sfavorendo un team piuttosto che un altro mi sembra quanto meno complottista ....

    Gianluca MontiGianluca Monti14 giorni fa
    • Ma constatato l’errore nulla è cambiato I team sono due quelli che dominano le classifiche

      ChronoGPChronoGP14 giorni fa
    • @ChronoGP lo sapete bene che è stato possibile perchè una precedente regola lo consentiva. La FIA se non erro, conta su circa una decina di ingegneri, che sono piu' o meno quelli che numericamente ha la HASS.

      Gianluca MontiGianluca Monti14 giorni fa
    • Se ci aggiungessimo le monoposto fotocopia tanto contestate nel 2020 e riconfermate nel2021?

      ChronoGPChronoGP14 giorni fa
  • Mai visto un programma di F1 così ben fatto ! Grazie !

    adoRADHbleadoRADHble15 giorni fa
    • Grazie Seguici!!!!

      ChronoGPChronoGP15 giorni fa
  • Redbull miglior vettura, ma gestione gara disastrosa e pilota ultra sopravvalutato. Hamilton è su un altro pianeta a livello psicologico.

    ALex79cbrALex79cbr15 giorni fa
    • Verstappen sta crescendo velocemente Alla sua guida istintiva e velocissima deve aggiunge la visione della gara

      ChronoGPChronoGP15 giorni fa
  • Red bull macchina ottima. Pilota non Vale un cazzzzzzzz

    mario mattiamario mattia15 giorni fa
  • Comanda la germania?

    Giorgio D'amatoGiorgio D'amato16 giorni fa
    • La classifica certamente …

      ChronoGPChronoGP16 giorni fa
  • Bellissima la premessa iniziale. Vi prego non perdete la vostra indipendenza

    Francesco PriscoFrancesco Prisco16 giorni fa
    • Grazie Francesco ChronoGP è e rimane un magazine indipendente nella scelta dei contenuti e nella linea di conduzione. La mia premessa iniziale anche se dura riflette una realtà non bella per la F1 che sempre più usa i piloti come pedine manovrate tramite sanzioni da commissari e direzione gara

      ChronoGPChronoGP16 giorni fa
  • Mi chiedo a che cosa è servito tagliare il fondo se da l'anno prossimo queste auto non ci saranno più?

    Gennaro SkinedxlGennaro Skinedxl16 giorni fa
    • Vero. Come sempre accade in F1 fatta le regola si trova il modo di baypassarla

      ChronoGPChronoGP16 giorni fa
  • Dai, non è stata compromessa da Max, io direi che è stata una mancata vittoria a causa della strategia cambio gomme errata della Redbull. Quest'anno hanno comunque una grande opportunità, la macchina è più forte della Mercedes

    Antonio ManganoAntonio Mangano16 giorni fa
    • Mezzo e mezzo. Senza restituzione della posizione Verstappen avrebbe vinto

      ChronoGPChronoGP16 giorni fa
  • Pisciate in testa a tutti.

    SQLG ClimbingSQLG Climbing16 giorni fa
    • @ChronoGP AHAHAHAHAA

      SQLG ClimbingSQLG Climbing16 giorni fa
    • Poco chic ma immediato 😂😂

      ChronoGPChronoGP16 giorni fa
    • 😂😂😂

      ChronoGPChronoGP16 giorni fa
  • Un gran bel programma finalmente si parla di f1.bravi !!!!!!

    Genny TassieriGenny Tassieri16 giorni fa
    • Grazie

      ChronoGPChronoGP16 giorni fa
  • Ragazzi sono anni che stanno lavorando.la Mercedes non può superare la perfezione...invece la Ferrari? M8gliorata ma deve ancora lavorare è questo il problema la Red ha lavorato meglio da anni Maranello si è distratta nel frattempo.

    Genny TassieriGenny Tassieri16 giorni fa
    • 👍👍👍🔝

      ChronoGPChronoGP16 giorni fa
  • Bel video, finalmmente si parla di in termini tecnici, non dei soliti deliri sulla fortuna o sui complotti tipici dei salotti italiani.....era ora!

    Andrew SparrowsAndrew Sparrows16 giorni fa
    • Grazie davvero. ChronoGp è un magazine di analisi e contenuti realizzato per i veri appassionati di F1

      ChronoGPChronoGP16 giorni fa
  • Ma perché la power unit mercedes continua a dominare?? Questa f1 sta diventando tanto monotona quanto noiosa e ora ci si mette anche la mclaren.. Comunque Sky da voi non può che imparare..

    FransFrans16 giorni fa
    • Son proprio convinto che la rivoluzione aerodinamica delle wing car e delle gomme ribassate porterà ad un rimescolamento dei valori dei vari team Vedremo in campionato probabilmente moto diverso

      ChronoGPChronoGP16 giorni fa
    • @ChronoGP ma secondo voi l'anno prossimo sarà possibile assistere a qualcosa di diverso??

      FransFrans16 giorni fa
    • Grazie L’era del PU è stata progettata meglio e con i tempi giusti da Mercedes che come sono state confermate le specifiche nel 2012 son partiti con tre diversi progetti Ferrari e Renault hanno dedicato minori risorse alla progettazione del PU accumulando uno svantaggio tecnico che ha condizionato questi 8 anni

      ChronoGPChronoGP16 giorni fa
  • Ottimo video!💪👍🏻

    simo gamersimo gamer16 giorni fa
    • Grazie Simone

      ChronoGPChronoGP16 giorni fa
  • Complimenti

    Alessandro La RosaAlessandro La Rosa16 giorni fa
    • Grazie Alessandro

      ChronoGPChronoGP16 giorni fa
  • e niente, dovete continuare a dire IL power unit, unici al mondo, senza un perché. Forse perché siete milanesi, boh...

    polytroposablepolytroposable16 giorni fa
  • fatto sta che Luis gli ha dato una lezione di guida a verstappen,chi comanda in pista e' sempre re' Luis

    GIANCARLO GENNUSOGIANCARLO GENNUSO16 giorni fa
    • @ChronoGP mi piacerebbe vedere re Hamilton ad armi pari col giovane lecrerc

      GIANCARLO GENNUSOGIANCARLO GENNUSO16 giorni fa
    • Penso che al di là delle vittorie e titoli Hamilton oggi rappresenti il pilota più completo della F1 Velocissimo sul giro Un martello in passo gara Raffinato collaudatore Istintivo nella guida

      ChronoGPChronoGP16 giorni fa
  • Per favore fate scendere in pista la Grande , mitica , famosa, la macchina che aveva fatto innomarare tutto il mondo , FERRARRi , quando la Dea bendata farà’ ripresentare un altro’ grande ed unico “ Marchionne” . Vi ricordate quanto aveva guadagnato nelle ultime gare prima della fine di Marchionne. P P

    Giuseppe AvilaGiuseppe Avila16 giorni fa
    • 👍👍👍

      ChronoGPChronoGP16 giorni fa
  • Avete il Podcast su Spotify o Google podcast ? Nel caso sarebbe bello anche solo scaricare la puntata e ascoltarvi quando sono in garage nel fare lavori o passeggiando......

    Ste TSte T16 giorni fa
    • @ChronoGP un solo appunto extra, se lo fate vi consiglio di calibrare bene il volume delle voci nei confronti dei vari effetti audio perché altrimenti si è sempre li ad alzare ed abbassare il volume in base a cosa viene riprodotto (voce o esempio motore che accellera). Comunque complimenti come sempre 💪🏻

      Ste TSte T16 giorni fa
    • Facciamo una riflessione su questa tua proposta Grazie dell’indicazione !!!!

      ChronoGPChronoGP16 giorni fa
  • Non so cosa dire !!!siete veramente eccezionali !!!!😃

    Daniele CassvecchiaDaniele Cassvecchia16 giorni fa
    • Grazie davvero

      ChronoGPChronoGP16 giorni fa
  • Non mi pare che la Ferrari sia cresciuta molto... solo 1 minuto di distacco all'arrivo. Per la f1 sono anni luce. Ma di quali miglioramenti stiamo parlando?

    R. G.R. G.17 giorni fa
    • Velocità sui rettilinei 2 macchine in Q3 Seconda fila in qualifica

      ChronoGPChronoGP16 giorni fa
  • Stupenda presentazione tecnica 👍 (per le prossime pero' ricordate di usare "GLI" davanti a pneumatici , non "I" 😉 )

    MBMB17 giorni fa
    • Grazie!!!!!

      ChronoGPChronoGP16 giorni fa
  • Se la Ferrari vuole vincere usi la macchina di shumi

    Massimo BoattiniMassimo Boattini17 giorni fa
    • 😂😂😂😂

      ChronoGPChronoGP16 giorni fa
  • Ferrari,anche quest'anno vinciamo l'anno prossimo...

    Antonio Ezio D'AddeoAntonio Ezio D'Addeo17 giorni fa
  • Introduzione sconcertante e francamente un po' ridicola. La direzione gara non decide nulla che non sia in suo potere, e lo fa nel pieno rispetto delle regole. Rosicare meno, grazie. E mi spiace che sia Vandone a cadere così in basso. Penso che Helmut Marko stesso proverebbe imbarazzo a insinuare certe cose. L'unica colpa di Masi, sottolineata guarda caso sia da Horner che da Wolff, è stata quella di aver complicato troppo una regola che doveva essere più chiara. Tutto qui. Il che significa che anche Horner riconosce che 1. Hamilton non ha infranto alcuna regola 2. L'unica regola chiarissima era quella di non usare curva 4 per trarne vantaggio diretto su un avversario (leggasi: sorpasso) e dunque Horner e gli altri al muretto hanno giustamente ordinato a Verstappen di ritornare la posizione. Tutte queste insinuazioni prive di fondamento e che riscontro praticamente solo su certa stampa italiana fanno un po' ridere, se pensiamo ai complimenti che Horner ha elargito alla Mercedes e ad Hamilton. Meglio voltare pagina, credetemi.

    TheRealMc101TheRealMc10117 giorni fa
    • @ChronoGP prego, a disposizione.

      TheRealMc101TheRealMc10117 giorni fa
    • Grazie della tua considerazione

      ChronoGPChronoGP17 giorni fa
  • Ha studiato tutta la notte

    Pietro DicarnePietro Dicarne17 giorni fa
    • 🔝🔝🔝👍 Grazie

      ChronoGPChronoGP17 giorni fa
  • Le case automobilistiche dovrebbero mandare a cagare la fia Perché sono loro che le danno da mangiare..troppi paletti del cazzo

    Pietro DicarnePietro Dicarne17 giorni fa
    • Un sistema troppo vecchio e non adeguato ad una F1 che oggi ha bisogno di lavorare al fianco car maker per coinvolgerli nei GP. Ma purtroppo così non è

      ChronoGPChronoGP17 giorni fa
  • Lavoro sempre estremamente attento, animazioni straordinarie, ogni volta che vedo le vostre analisi mi chiedo Come facciate ad avere informazioni tanto dettagliate. Sarebbe davvero bello vedervi seguire tutto il weekend di gara magari con più video o una bella radiocronaca fatta come si deve ( come ai tempi del sommo Mazzoni ). Vi auguro sinceramente di triplicare i vostri sponsor così da potervi espandere e sopratutto di avere i dovuti riconoscimenti.

    Paddock BoyPaddock Boy17 giorni fa
    • Grazie davvero

      ChronoGPChronoGP17 giorni fa
  • Senza le safety Car, Ferrari veniva doppiata...

    Renebiker74Renebiker7417 giorni fa
  • Si ma se guardiamo i tempi degli anni scorsi (parlo della pole position della Red Bull) quest'anno la pole é stata piú lenta anche del 2018, é vero che la Red Bull é la monoposto di riferimento, ma erano meglio quelle di 3 anni fa a livello di tempi sul giro, non stiamo andando avanti a livello di prestazioni

    Francesco CondelloFrancesco Condello17 giorni fa
  • Quindi per fare vincere una squadra cambia le regole del regolamento

    Stefano ViolinStefano Violin17 giorni fa
  • Concordo con @simonecau per me dovreste essere anche in tv.. informazioni spettacolari e dettagliate che manco sky!! Continuate così! Cerco di fare dell’ottimo passaparola!! DAVVERO COMPLIMENTI!!! 🔥

    Alessandro PierfeliceAlessandro Pierfelice17 giorni fa
    • Grazie Alessandro In tv siamo su SportItalia e Italia 7 gold tutte le settimane

      ChronoGPChronoGP17 giorni fa
  • Povero LEWIS; sempre più BURATTINO di Wolff... Peccato, è così forte!

    Pancio27Pancio2717 giorni fa
    • Ha comunque gestito una bella gara con un mezzo che non era il migliore in pista

      ChronoGPChronoGP17 giorni fa
  • GRAZIE PER AVER DETTO LA VERITÀ NELL'INTRODUZIONE . L'UNICO! Video bello interessante come ci avete abituato. Like GIGANTESCO.

    Pancio27Pancio2717 giorni fa
    • GRAZIE!!!

      ChronoGPChronoGP17 giorni fa
  • il problema che dite le stesse robe, pure sbagliate

    Tommaso RicciardiTommaso Ricciardi17 giorni fa
  • Red prima macchina peró hanno ancora una mentalità da team di seconda fascia per me.... Il muretto può ancora imparare molto da mercedes

    Nicola BoloNicola Bolo17 giorni fa
    • Vedere la posizione è stata una decisione troppo rapida che col senno di poi ha sacrificato la gara

      ChronoGPChronoGP17 giorni fa
  • regolamenti guarda caso sempre a favore hamilton mercedes

    Lup ArsenLup Arsen17 giorni fa
  • io ci avrei aggiunto un turbopidito interculer

    Maurizio CandidoMaurizio Candido17 giorni fa
  • io alla Ferrari avevo suggerito il turbopidito e se mi avessero ascoltato ora sarebbero davanti a Mercedes e Red Bull

    Maurizio CandidoMaurizio Candido17 giorni fa
  • Cresce la Ferrari? Il primo pilota 6° e a un minuto dal primo classificato. E me la chiami crescita? E' una barzelletta!! E la scusa del tracciato poi.....

    maurizio mascagnamaurizio mascagna17 giorni fa
  • La realizzazione tecnica di questo programma è veramente incredibile però non capisco alcune pagliacciate tipo le sparate sulla FIA o la Ferrari, gli insulti a Sky nei commenti Siete tanto bravi ma queste cose a mio avviso tolgono credibilità e professionalità al tutto

    LorhyLorhy17 giorni fa
    • Penso che ti riferisca ai commenti che vengono scritti dagli appassionati La pagina è. Libera a tutti e le opinioni e confronti sono lecite

      ChronoGPChronoGP17 giorni fa
  • Sono ancora con la testa al 2018. Quando vedo qualcuno lottare con una mercedes immagino ancora che sia Vettel...😢

    Andre0892Andre089217 giorni fa
    • 👍

      ChronoGPChronoGP17 giorni fa
  • No davvero, devo scoprire chi è il fratello del metallo tra di voi, grande pezzo folk metal in sottofondo al servizio🤟👍. Scherzi a parte sempre sul pezzo e gran qualità

    Daniele DucciDaniele Ducci17 giorni fa
    • Grazie davvero!!!!

      ChronoGPChronoGP17 giorni fa
  • Posso fare una piccola critica? Manca Chrono GP Legends a fine puntata :)

    Davide LaratroDavide Laratro17 giorni fa
    • Ritorna dalla prossima puntata con una straordinaria monoposto!!

      ChronoGPChronoGP17 giorni fa
  • sempre punti di vista,vero? la gara hamilton la aveva in tasca con il primo pit.solo prchè bottas ha avuto il problema al cambio gomme max ha potuto gestire la strategia altrimenti avrebbe dovuto fermarsi subito anche lui e addio gomme più fresche nel finale. regolamenti fatti per azzoppare mercedes e aston e così è stato. ma vandone ci crede a quello che dice su ferrari? la macchina è una ciofeca!è la macchina che ha perso meno dal cambio regole...che coincidenza,eh?

    Walter WunscheWalter Wunsche17 giorni fa
  • Ferrari inesistente. Come sempre. E così sarà ancora x chissà quanti anni .....poveracci ....

    Walter Della VolpeWalter Della Volpe17 giorni fa
  • Complimenti come sempre!

    Matteo MazzaMatteo Mazza17 giorni fa
    • Grazie

      ChronoGPChronoGP17 giorni fa
  • Volevo fare una domanda se possibile. In questa stagione i team su cosa possono agire per migliorare le prestazioni? Fondo? Muso? Aerodinamica? Grazie mille!

    Roberto ZitoRoberto Zito17 giorni fa
    • Direi che a regolamento non può essere realizzata Si passa diretti al 2022

      ChronoGPChronoGP17 giorni fa
    • @ChronoGP ah ok, quindi immagino che Ferrari con muso stretto sarà difficile da vedere...

      Roberto ZitoRoberto Zito17 giorni fa
    • Si ma entro i limiti delle parti sviluppabili

      ChronoGPChronoGP17 giorni fa
  • La FIA è diventata il cancro della F1!! E più passeranno gli anni più la a F1 morirà

    Andre737Andre73717 giorni fa
    • Purtroppo vicende come quella di domenica non fan bene allo sport

      ChronoGPChronoGP17 giorni fa
  • Storicamente la Ferrari non è mai andata bene in Bahrain????? Ma cosa si è fumato Leclerc????

    Oscar TorrettaOscar Torretta17 giorni fa
    • 👍👍

      ChronoGPChronoGP17 giorni fa
  • Tante belle parole, analisi, realtà aumentata per sapere quello che già sappiamo. Adrian Newey è un genio. Le macchie che ha preso in mano hanno sempre fatto bene se gli davano i mezzi per poterle progettare. Senza strafare, nei termini del regolamento ha messo a posto una aerodinamica della Red Bull che le ha fatto fare ili alto di qualità. E per secondo... La Ferrari migliora nel motore, nel retro treno, ma minimizzare 1 secondo al giro mi sembra assurdo. 59 secondi su 56 giri. Non sono pochi.

    Thersicore76Thersicore7617 giorni fa
  • Raga sto spammando sto canale come un pazzo a tutti i miei amici amanti di F1! E troppo top

    blessednoise producerblessednoise producer17 giorni fa
    • Grazie davvero!!!!

      ChronoGPChronoGP17 giorni fa
  • Ferrari unka ! Secondaria come per il 2020 ! Il made in Italy è buono per il terzo mondo ! Vota piddiota !

    Porfirio OptazianoPorfirio Optaziano18 giorni fa
  • Consiglio: I materiali che portate sono sempre favolosi, vi seguo da quando avete cominciato con i primi 100 iscritti, ma ultimamente vedo che il commentatore di questa pagina entra troppo nel tifo, puntando in dito sulla Mercedes e Hamilton per la minima cosa, sii neutrale e non rovinare il lavoro di Vandone.

    Bruce Ali DangerBruce Ali Danger18 giorni fa
    • Grazie Ritengo prezioso il suo approfondimento che arricchisce il valore dei nostri commenti!

      ChronoGPChronoGP17 giorni fa
    • @ChronoGP Buonasera Sig Vandone 🙂, prima Hamilton ne combinava di peggio ma riportarvi tutto senza farti influenzare dal tifo. Hamilton ha tagliato 29 volte, Verstappen 23, nessuno dei piloti ha rispettato quel limite(tranne Mazepin), le regole dicevano niente Track limits in gara(solo in qualifica), Verstappen l'ha scoperto a metà gara che poteva tagliare in quel punto e ha chiesto alla direzione di annullarlo, e prontamente arriva il comunicato dalla FIA a Hamilton di non superare più quel cordolo. Se le regole sono già scritte non si possono cambiare in corso, così come Verstappen avrebbe ricevuto la penalità in quanto ha concluso il sorpasso fuori pista, mentre Ocon vs Tsunoda e diverso perché il sorpasso non viene concluso in quella curva, ma in quella dopo. Hamilton ha imparato dagli errori di Monza 2020 e Sochi, penalità più che giuste ma se la FIA fosse dalla parte di Hamilton avrebbe vinto senza intoppi. Apparte questa cosa, stai facendo un ottimo lavoro👍

      Bruce Ali DangerBruce Ali Danger17 giorni fa
    • Ciao sono proprio io a rispondere a tutti voi. Fabiano Vandone Accetto il consiglio e ti ringrazio perché non voglio che questa pagina perda il suo valore di imparzialità Per altro in questo specifico caso ritengo che il comportamento dei commissari FIA oltre il limite e a disposizione di questa tesi ci sono video che comprovano 29 off track di Hamilton impuniti Grazie ancora del consiglio

      ChronoGPChronoGP18 giorni fa
  • Peccato che i vantaggi la FIA li dia sempre e solo alla MERCEDES!!!!!!

    andreaandrea18 giorni fa
    • Si infatti da mezzo secondo che dava in qualifica ora ne prende mezzo secondo 😂😂

      Bruce Ali DangerBruce Ali Danger18 giorni fa
    • 👍👍👍

      ChronoGPChronoGP18 giorni fa
  • 🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝

    renthon1renthon118 giorni fa
    • Grazie

      ChronoGPChronoGP18 giorni fa
  • Sempre top!

    Luca aganettiLuca aganetti18 giorni fa
    • Molto gentile

      ChronoGPChronoGP18 giorni fa
  • I migliori!!

    passione motoripassione motori18 giorni fa
    • Grazie!!!!

      ChronoGPChronoGP17 giorni fa
  • Salve.. Sicuri si tratti di usura gomme sulla Ferrari? Il motore ja mantenuto lo stesso standard per tutto il gp? Grazie

    Fabio L.Fabio L.18 giorni fa
    • Si il deterioramento gomme è stato identificato come problema da affrontare in prosettiva di altri GP Il Bahrain rimane comunque molto severo per le posteriori

      ChronoGPChronoGP18 giorni fa
  • Molto bello e completo il servizio, tecnico e ben fatto. Non mi convince pero' tanto la parte dedicata alla Ferrari, sembra scritta dall'Ufficio relazioni con la Stampa di Maranello..... I dati sono crudi, oltre un secondo al giro sui tempi, velocita' massime indietro, esiste un abisso tra la Ferrari e Mercedes / Red Bull, e purtroppo pure Mc Laren che di sicuro e' piu' performante e la crescita di AlphaTauri fa paura. Inoltre la Mercedes e' quella che ha forse subito maggiormente i cambi di regolamento, ma nonostante cio' sono stati capaci di vincere e mettere due vetture sul podio, con una RedBull piu' veloce, ma acerba nella strategia. Ma la Mercedes puo' solo migliorare, e migliorera', mentre Red Bull sembra gia' vicina al "gancio", ma ringrazia Honda che le ha dato un super-motore al loro ultimo anno in F1. Pero' la Ferrari e' indietro parecchio a loro, forse al momento puo' essere quarta forza della F1, e non si facciano paragoni con la scorsa stagione, perche' peggio' non si poteva fare, ci passavano quasi tutti, quest'anno un poco meno, ma lottare per il podio non pare al momento possibile.

    Star ClassStar Class18 giorni fa
    • Grazie Il cronometro è un po un'arma a doppio taglio se si decide di usarlo per capire quali sono state le prestazioni. Il secondo al giro in gara non tiene conto di una seconda fila in qualifica, che si traduce in una maggiore velocità sul giro rispetto al 2020, velocità sui rettilinei cresciute fino a raggiungere mercedes e Honda, che indica il raggiungimento della potenza target

      ChronoGPChronoGP18 giorni fa
  • Sbavatura di Verstappen? Hamilton è andato OFFTRACK 29 volte e nessuna penalità.

    BOOYAKA59438BOOYAKA5943818 giorni fa
    • concordo in pieno

      ChronoGPChronoGP18 giorni fa
  • Se solo foste meno filo ferraristi e un po' più imparziali, sarebbe più piacevole vedere i vostri video. Intanto, non capisco il riferimento al favoreggiamento della Mercedes. Il nocciolo sulla questione curva 4 è stato ben spiegato, così come è stato il motivo per cui Verstappen ha ceduto la posizione. La situazione poteva essere gestita meglio? Sicuramente. Ma smettiamola con questa storia dei favoreggiamento. Il regolamento di quest'anno è stato fatto appunto per ridurre il gap della Mercedes con le altre case. Le ere di dominio sono sempre stata una caratteristica della F1. Anche Redbull lo ha avuto, così come la Ferrari, chi più chi meno. È innegabile che Hamilton abbia avuto alle volte fortuna. Ma si è sempre trovato lì a cogliere l'occasione, grazie anche ad una vettura superaffidabile. Basta fare i Ferraristi e continuare ad additare gli altri costruttori o gli organizzatori. Se la vettura non è all'altezza di questo campionato è a causa di uno sviluppo sbagliato.

    8bob88bob818 giorni fa
    • Chrono GP lavora per AMG e Petronas penso sia tutto detto Chrono GP è il magazine indipendente non condizionato

      ChronoGPChronoGP18 giorni fa
  • Siete bravissimi

    Calogero BordinoCalogero Bordino18 giorni fa
    • Grazie!!!

      ChronoGPChronoGP18 giorni fa
  • dovreste comprarvi i diritti di sky per la f1 altroché... wow

    Filip KovacinaFilip Kovacina18 giorni fa
    • Grazie!! con i diritti di F1 Chrono GP farebbe un'altro bel salto di qualità perché utilizzando bene le imagini insieme alle nostre analisi virtuali il format diventerebbe formidabile

      ChronoGPChronoGP18 giorni fa
  • ChronoGP siete sempre il top! 🔝 Ferrari deludente, perdere 1 secondo al giro è da voto 5, miglioramenti o non...ci vorrà ancora parecchio prima di vedere veri miglioramenti

    Maurizio PedoneMaurizio Pedone18 giorni fa
    • Grazie!!!!

      ChronoGPChronoGP18 giorni fa
  • Ottimi come sempre, spettacolari nei dettagli tecnici

    FilippoSabeFilippoSabe18 giorni fa
    • 👍👍👍

      ChronoGPChronoGP17 giorni fa
    • @ChronoGP da 1 anno , mai perso un video👍

      FilippoSabeFilippoSabe18 giorni fa
    • Grazie Filippo e seguici

      ChronoGPChronoGP18 giorni fa
  • "Storicamente la Ferrari non è mai andata bene in Bahrain se non nel 2019". Charles, dall'inizio dell'era ibrida, escluso il 2014 e il 2020, in Bahrain si è sempre andati a podio e abbiamo vinto nel 2017 e nel 2018 con pole position nel 2018 e nel 2019

    Benito ViscusiBenito Viscusi18 giorni fa
    • 👍👍

      ChronoGPChronoGP18 giorni fa
  • Non voglio essere volgare, ma dal minuto 12:00 al 16, ho sentito gli stessi brividi della masturbazione 😂😂😂 dettagli tecnici degni di un porno... siete fantastici...

    Piero VaresePiero Varese18 giorni fa
  • l' errore più grande di Ferrari e' stato permettere l'avvento dell' era ibrida nel 2014 e i motori V6TURBO...si sapeva da prima che Mercedes avrebbe avuto un vantaggio tecnico incolmabile negli anni...e ora siamo qui, a guardare con ottimismo i sesti e gli ottavi posti. Bisognava uscire da F1 quando si era ancora in tempo. Ora uscire vorrebbe dire resa, e essendo Ferrari non puoi permettertelo. La domanda è : se nel 2022 non si produce un auto da titolo mondiale, che succede? L' obiettivo Mercedes quando sono entrati da costruttore unico era distruggere il mito Ferrari.... ci sono quasi riusciti

    Antonio MaddaloAntonio Maddalo18 giorni fa
    • Penso che sia stata presa alla leggera la progettazione dei motori ibridi con ritardi e poca ricerca

      ChronoGPChronoGP18 giorni fa
  • Una domanda : da dove prendete tutte le informazioni per quanto riguarda i componenti interni della macchina, visto che dai box si vede pochissimo com’è fatta la macchina ? Ogni volta che mettete la spiegazione in realtà aumentata rimango a bocca aperta

    SALVATORE BUONOSALVATORE BUONO18 giorni fa
    • Grazie ancora

      ChronoGPChronoGP17 giorni fa
    • @ChronoGP mamma mia grandissimi , sempre avanti 🔝💯

      SALVATORE BUONOSALVATORE BUONO18 giorni fa
    • Lavoriamo come casa di produzione per alcuni team di F1 e diversi fornitori

      ChronoGPChronoGP18 giorni fa
  • Video e canale pazzesco. Meritereste di andare in TV! Complimenti

    Brain DamageBrain Damage18 giorni fa
    • @ChronoGP vi ho scoperto solo oggi ma ancora complimenti. Contenuti accurati e trattati in maniera specifica, anche per chi non mastica così approfonditamente questo mondo. Bravi davvero!

      Brain DamageBrain Damage17 giorni fa
    • Grazie Siamo su SportItalia il martedì sera e su sette gold in replica da mercoledì a sabato!!!

      ChronoGPChronoGP18 giorni fa
  • et voilà, gòi ultimi 10 anni della F1 spiegati nell'intro con semplicità e competenza. Grazie Vandone!

    Fabio PuglieseFabio Pugliese18 giorni fa
    • Top!!! Grazie davvero

      ChronoGPChronoGP18 giorni fa
  • Sinceramente la crescita della Ferrari non si è vista.

    FerruccioFerruccio18 giorni fa
    • Sul cronometro e n Bahrain non si son visti miglioramenti. In realtà c’è una seconda fila Due monoposto in Q3 Le velocità della sf21 han raggiunto Mercedes e honda

      ChronoGPChronoGP18 giorni fa
  • Condividiamo!..Questo canale Merita!👍👏 In TV..parlano,parlano..ma immagini Zero! Qui si entra nel dettaglio!.Fantastici!

    Giuseppe GalioneGiuseppe Galione18 giorni fa
    • Grazie davvero Giuseppe ChronoGp è contenuti di spessore e analisi tecniche

      ChronoGPChronoGP18 giorni fa
  • ma che sport è diventato? chiedete a questi piloti se si divertono. .. guidare come robot schiacciando pulsanti ripetutamente è divertente? ? la F1 è morta 10 anni fa loro non possono rilascare inerviste, sono blindati come i Calciatori. ..👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎 triste MILIONARI senza un pensiero

    sole universosole universo18 giorni fa
    • Purtroppo hai ragione. Le gare si decidono in direzione gara e la pista non è più velocità e sorpassi ma osservatorio per rilevare infrazioni. Di questo passo non mi stupirei se venisse fissata una velocità massima sui vari rettilinei E non sto scherzando purtroppo

      ChronoGPChronoGP18 giorni fa
  • Spero che questo anno vince la redbull .. sarei molto felice per loro

    Boe 91Boe 9118 giorni fa
    • Almeno avremmo un campionato più vivace e alternanza di risultati rispetto agli ultimi 7 anni

      ChronoGPChronoGP18 giorni fa
  • Sempre i migliori non c'è niente da dire più analisi tecnica di così cosa si vuole di più, altro che sky qui insieme a vandone diventi tecnico specializzato di f1 ❤️

    Tony CorseTony Corse18 giorni fa
    • @ChronoGP siete super 🤩🤩

      Tony CorseTony Corse17 giorni fa
    • Grazie davvero Partiamo da una passione vera per i motori e arriviamo ad un magazine che è concepito per fare analisi e non abbonamenti

      ChronoGPChronoGP18 giorni fa
  • Per me verstappen non ha sbagliato assolutamente niente anche perché il sorpasso che ha fatto era regolare, giusto che ocon ha sfruttato tutta la curva 4 per superare tsunoda ma ovviamente quando si parla di Mercedes- Hamilton allora lì il regolamento cambia

    Alessandro CartoniAlessandro Cartoni18 giorni fa
    • Grazie 👍👍👍

      ChronoGPChronoGP17 giorni fa
    • @ChronoGP ti ringrazio, perché siete dei veri professionisti continuate così

      Alessandro CartoniAlessandro Cartoni18 giorni fa
    • Concordo in pieno con la tua analisi

      ChronoGPChronoGP18 giorni fa
  • Ma sbaglio o questa pista era un di quelle in cui la Ferrari era andata peggio l'anno scorso?considerando che la macchina di quest'anno è simile a quella dell'anno scorso apparte per retroteno e motore...quindi magari ad imola possiamo sperare di fare meglio di un 6 ed un 8 posto? O mi sbaglio?

    EmilianoEmiliano18 giorni fa
    • 👍👍👍

      ChronoGPChronoGP18 giorni fa
  • Peccato la Rai non riesca o non voglia riprendersi la F1, questo tipo di contenuti a corredo dei gran Premi sarebbero un bel contrappeso alle inutili ciance di Sky

    bondmodebondmode18 giorni fa
    • Grazie La F1 ha bisogno di approfondimenti tecnici per essere capita e interpretata nella sua altissima tecnologia Non farlo vuol dire sminuire la F1 stessa

      ChronoGPChronoGP18 giorni fa
  • Meno male che è stata tolta la rubrica "Legends"...

    ProgressiveProgressive18 giorni fa
    • è parte integrante di Chrono GP. La F1 è alta tecnologia da 70 anni e il percorso storico che ha portato ad oggi penso sia importante raccontarlo con le animazioni 3D della monoposto del passato

      ChronoGPChronoGP18 giorni fa
  • questo gp per la ferrari lo vedo più come un test, visto che è la macchina che ha portato più modifiche

    francesco massafrancesco massa18 giorni fa
    • Concordo con te Lsf21 ha provato molte nuove soluzioni i primi due gg di prove antecedenti al GP

      ChronoGPChronoGP18 giorni fa
  • Binotto: "la ferrari non è mai andata bene in bahrain" ma dove, stiamo dimenticando 2010,2017,2018,2019 e nel 2013 lo stesso se non fosse stato per il drs

    Tommaso BacciuTommaso Bacciu18 giorni fa
    • Hai ragione !!!!

      ChronoGPChronoGP18 giorni fa
  • fino a due anni fa eravamo i più veloci in rettilineo, non capisco perchè siamo sempre inferiori a 2 anni fa col motore, potevo capire l'anno scorso per quella storia della fia, ma adesso no

    Lorenz PateLorenz Pate18 giorni fa
    • adesso le velocità son tornate ad essere le stesse di mercedes e Honda

      ChronoGPChronoGP18 giorni fa
  • L’augurio é che la Ferrari possa raggiungere il 3 posto costruttori. È il massimo che si può ottenere quest’anno. Bel ritorno di Alonso, si dimostra sempre fortissimo. Un idolo. Male vettel, si vede che non è più come prima. Tra 4/5 gara vedremo le forze in campo

    alessandro messinaalessandro messina18 giorni fa
    • ne son convinto anche io!!!!

      ChronoGPChronoGP18 giorni fa
  • semplice : mercedes ha allison ,red bull il sig adrian , la ferrari ?????????..........

    Francesco LazzarinFrancesco Lazzarin18 giorni fa
    • Gualtieri e Cardile devono ancora lavorare molto!!!!

      ChronoGPChronoGP18 giorni fa
  • Ma perchè si limitano gli sviluppi? con gettoni e budget cup? è come se federer potesse allenarsi 20 volte all'anno... ma che cazzate stanno facendo in Formula 1? negli anni 80 riconoscevi le auto dal rumore e dalla forma, ora sembrano tutte uguali... sarò strano io

    Dario NicoliniDario Nicolini18 giorni fa
    • Purtroppo no

      ChronoGPChronoGP17 giorni fa
    • @ChronoGP ma in tutto questo i team hanno potere decisionale?

      Dario NicoliniDario Nicolini18 giorni fa
    • concordo con te che più limitazioni si impongono più si genera vantaggio a chi conduce le classifiche attraverso una riduzione delle risorse di evoluzione per gli inseguitori Per altro è una decisione in contro tendenza con lo spirito di innovazione e rivoluzione della F1

      ChronoGPChronoGP18 giorni fa
  • Ma quanta qualità in ogni vostro video. Numeri UNO, complimenti ❤️

    Alessandro PastoreAlessandro Pastore18 giorni fa
    • Grazie !!!

      ChronoGPChronoGP18 giorni fa
  • enorme qualità dettagli.capacita informazioni sviluppi...secondo me un canale sottovalutato al livello nazionale..siete il migliore..nn ho mai sentito così vicino alla grande tecnologia F1...bravissimi...grazie

    hicham gadidehicham gadide18 giorni fa
    • Grazie davvero !!!!

      ChronoGPChronoGP18 giorni fa
ITworlds