Cinquant'anni di esperienza al servizio degli automobilisti. Questa e' la GA-SI AUTOMOBILI S.R.L.

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  GASI TECNICA: Mercedes Classe A manutezione al cambio automatico! come va questa vettura?

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  GASI TECNICA: alfa 90 2a parte, rimettiamo in ordine il nostro 2.0 v6 tra perdite di olio e acqua

  5 giorni fa
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  GASI RESTORATION: Alfa Romeo Giulia 1300 TI da restauro conservativo?

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  GASI on-air: limitazioni alla circolazione..limitano veramente l'inquinamento?

  8 giorni fa
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  GASI TECNICA: restauro non conveniente,le auto vanno visionate! Range Rover 3.5v8

  12 giorni fa
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  GASI ON THE ROAD: Recuperiamo insieme a voi due auto classiche molto rare.

  19 giorni fa
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  GASI ON-AIR diretta youtube 12/11/20: BENZINA O DIESEL?

  14 giorni fa
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  GASI ON-AIR

  15 giorni fa
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  GASI TECNICA: fap ripristinato e ottimizzazione centralina sulla nostra lancia delta 1.9 twin turbo!

  19 giorni fa
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  GASI RESTORATION: Fiat Coupè 2.0 turbo 20v inizio del restauro completo! part1

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  Gasi on the road

  21 giorno fa
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  GASI RESTORATION: Bmw Z4 2.5i, 70 mila km e sentirli tutti,inizia operazione ripristino!

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  GASI HISTORY: ALFA 90 2.0 V6, prima analisi e preparazione alla revisione,la passerà?

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  GASI TEST: JAGUAR XJS V12, un'auto classica inglese dal motore importante con pregi e difetti

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  GASI RESTORATION: Lancia Thema 8.32...23 anni ferma..inizia il restauro totale! part 1

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  GASI TEST: Alfa Romeo GT Junior 1300 scalino, part 3: test su strada

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  GASI TECNICA: Maserati coupè GT 4.2 V8, part 2: riparazione e test su strada

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  GASI TECNICA: Alfa Romeo GT Junior 1300 scalino, part 2

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  GASI TECNICA: Alfa Brera,motore 2.4jtdM scelta valida?

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  GASI TECNICA: auto usata senza filtro antiparticolato ed elaborata...la prova fumi in revisione!

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  GASI HISTORY: Alfa Romeo GT Junior 1300 Scalino, test corrente e diagnosi dei componenti

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  GASI TECNICA:acquisto auto usata con eliminazione filtro antiparticolato ed elaborazione centralina!

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  GASI HISTORY: Alfa Romeo 75 twin spark o turbo? part 2, come vanno su strada?

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  GASI HISTORY: Alfa Romeo 75 2.0Twin Spark VS 1.8 Turbo, quale scegliere e perchè?

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  GASI TECNICA: Maserati coupè GT 4.2 V8, analisi sistemazione e test #maserati #motoreferrari

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  10000 GRAZIE!

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  GASI RESTORATION: GOLF MK3 GT 1.6 101cv from GASI to ROME part 3

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  GASI TECNICA: cambio robotizzato dualogic problemi e soluzioni

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  GASI TECNICA: Peugeot 208 GTI...anche il cambio manuale necessita tagliandi... lavorazione e test

  2 mesi fa
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  GASI RESTORATION: Golf GT MK3 part 2 avanzamento lavori

  2 mesi fa
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  GASI RESTORATION: Golf GT MK3 1.6 101cv... From Rome to Gasi part 1

  2 mesi fa
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  GASI TECNICA: Audi S6 5.2v10 Lamborghini engine: fine lavori e test drive!

  2 mesi fa
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  GASI TECNICA: Alfa Romeo Duetto 2000 coda tronca..revisione cambio

  2 mesi fa
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  GASI TECNICA: Mini F56,e’ bene sostituire l’olio del cambio automatico!!

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  GASI TEST: VW POLO R WRC...UNA SERIE LIMITATA DA AVERE IN GARAGE!!!

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  GASI TECNICA: Audi S6 5.2v10 Lamborghini engine... avanzamento lavori: cambio e motore part 2

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  GASI TECNICA: Audi S6 5.2 V10 Lamborghini engine...come arriva a 250.000km? Part 1

  2 mesi fa
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  GASI HISTORY: auto,restoration,tecnica e tanta passione!

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  GASI GARAGE!!! PREVIEW DEL NUOVO CANALE!!! Anche insta:#gasi_garage

  2 mesi fa